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要使交通项目资金安全工程优质干部廉洁

                                      交通运输部部长 李盛霖
    交通运输部门将坚决贯彻落实中央的决策部署,坚持一手抓交通工程项目建设,一手抓廉政建设,努力做到资金安全、工程优质和干部廉洁,为扩大内需、促进经济平稳较快发展作出应有贡献。
    严格执行规章制度,充分发挥制度的重要作用。近年来,交通部紧紧抓住交通建设领域的重点和薄弱环节,在交通建设市场管理、工程招投标、质量管理、安全管理、资金管理和廉政建设等方面制定了50多个部门规章,基本形成了覆盖规划立项到竣工验收全过程的法规体系。下一步,我们将在全系统深入开展“制度落实年活动”,狠抓各项制度落实,坚持用制度管权、管事、管人,切实杜绝有章不循、制度执行不到位的现象。严格执行《公路建设市场管理办法》和《公路工程质量管理办法》,全面落实工程建设项目法人制、招标杸标制、合同管理制和工程监理制,进一步规范建设市场秩序和市场主体行为,保证工程质量;严格执行《公路工程施工招标投标管理办法》和《工程建设项目货物招标投标办法》,坚决打击规避招标、串标、围标行为和领导干部违规干预招投标行为,确保招投标的公开、公正和公平;进一步加强对交通建设资金的监管,确保资金安全、合理、高效使用。
    进一步加大监督检查力度,坚决贯彻中央决策部署。紧紧抓住工程建设是否依法合规、招投标是否公开公平公正、资金管理使用是否规范合理有效、工程建设是否优质安全等重点,加大监督检查力度。通过开展政府投资项目招投标挂牌监督、建设市场综合督察、质量安全专项督察和工程项目资金审计等方式,切实加强对中央新增投资项目、灾后恢复重建项目、重点工程项目和农村公路建设项目的监督检查,及时发现并纠正存在的问题。继续实施重点工程建设纪检监察派驻制、农村公路建设纪检监察巡查制,提高监督实效。严肃查处领导干部违规插手工程招标投标的案件,严肃查处资金拨付、设计变更和质量监督过程中的权钱交易案件。
    强化约束自律机制,进一步规范领导干部从政行为。针对工程建设领域易发权钱交易的特点,修订完善交通建设领域领导干部廉洁自律有关规定,设置“高压线”,进一步规范干部从政行为。坚持要求在前,预防在先,严禁领导干部违规干预和插手工程招标投标、工程分包、物资设备采购、资金拨付、设计变更等活动;严禁领导干部接受与行使职权有关的单位、个人的财物;严禁领导干部的配偶、子女及其配偶,在领导干部管辖业务范围内个人从事与工程建设有关的经商办企业、社会中介服务活动。对违反规定的,一律先免职后处理。大力开展廉政教育,推广廉政建设先进典型,在全行业形成廉荣贪耻的廉政文化氛围,提高党员干部拒腐防变能力。
    深化体制机制改革,进一步加大源头防腐力度。以大部制机构改革为契机,继续深化交通行政管理体制改革,加快推进职能转变,减少和规范行政审批,铲除“权力寻租”的土壤和条件。继续深化交通建设管理体制和投融资体制改革,鼓励、引导和规范社会资金、民营资金投资交通建设,改变单一政府投资体制,形成多元化的投资格局。推进工程项目管理体制和组织实施方式改革,开展政府投资建设项目代建制和总承包制试点,推动实现政府投资工程项目投资、建设、管理、使用分离。以建设项目为载体,制定公路工程建设从业单位信用等级评价办法,建立诚信激励和失信惩戒机制,逐步建立全国统一的交通建设市场信用体系。推行合理标价、合理工期和合理标段划分,防止因低价抢标、压缩工期导致腐败问题和质量安全隐患。
 
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